11月9日上午,借着深圳经济特区建立40周年的东风,招商局集团与平安集团携手深圳与广州两地海关、海事局、交通运输局,同步在深圳招商局港口大厦和顺德新港两地举办“粤港湾大湾区组合港启动仪式--港口物流及贸易便利化服务平台上线”活动,旨在贯彻落实习总书记在深圳经济特区建立40周年庆祝大会上讲话精神,推动粤港澳大湾区组合港项目全面落地。

(粤港湾大湾区组合港启动仪式现场)

粤港澳大湾区组合港项目是在深圳市政府、深圳海关和广州海关的大力支持和推动下,由招商局集团与平安集团携手搭建的“新基建”项目。通过运用区块链、大数据、人工智能等科技赋能,创新构建大湾区通关物流平台,打通湾区五大直属海关之间的互联、互通、互认,是湾区首个贯通港口、海关、物流、企业、银行、保险等贸易全流程的互联区块链网络,实现了“监管精准化、港口运营智能化、金融普惠化”的可信贸易生态,降低运营成本、降低风险,提升效率和效益,助力大湾区跨境贸易健康持续发展。

该项目以区块链网络技术为科技创新基础,建立核心港口物流数据标准和平台,精简货物通关流程,提升港口综合竞争实力,实现监管的技术和模式创新,综合改善区域跨境贸易营商环境,提升区域内企业竞争力,为粤港澳大湾区的港口物流综合建设绘就宏伟蓝图。项目涵盖智慧港口、智慧监管、智慧企业三大板块。智慧港口以招商港口深圳西部港区为枢纽,通过组合港通关新模式服务粤港澳大湾区港口物流行业,便利跨境跨区域物资流转;智慧监管可实现智能化监管和驳船在途监管,把进出口直航的两次报关精简为一次报关,真正做到“一次报关,一次查验、一次放行”;智慧企业为粤港澳大湾区港口物流打造企业生态圈,为区域企业提供包括贸易金融在内的全面服务。

粤港澳大湾区组合港项目以招商港口深西港区为枢纽,率先在招商港口旗下首个珠三角内河控股码头“顺德新港”进行试点。在组合港模式下,蛇口港和顺德新港就如同一个港口,出口集装箱在顺德新港办理海关通关手续,即等同于货物实际抵达深圳西部港区,不需要二次报关;途经深圳西部港区的佛山进口货物,可在货物运抵顺德新港后再办理进口通关手续。货物在两港间以专线驳船开展跨港区调拨作业,全程只需一次报关、一次查验、一次放行,大幅压缩通关时间和成本,提高贸易便利化水平,为顺德进出口企业提供更加便捷的通关和更加快速的综合物流服务。作为客户的美的集团副总裁王建国表示,“组合港项目抓住了湾区企业的痛点难点,为湾区企业畅通国内、国际大循环打通了路径,两次报关精简为一次报关,大大缩短了企业货物的通关等待时间,节省了物流费用。”

(粤港湾大湾区组合港项目现场作业)

凭借毗邻珠江口东岸的独特区位优势,自2001年起,招商港口开始开发由蛇口、赤湾码头至珠江三角洲地区的驳船运输集装箱服务,开辟了连接珠江西岸码头与深西港区的外贸内支线运输市场。经过近20年的发展,深西港区的珠三角驳船快线服务网络已覆盖了华南地区12个港口城市,37个内河及沿海码头,开通了39条定期定班的驳船支线服务及多条不定期的航线。

粤港澳大湾区组合港项目先从蛇口港和顺德新港两港一体化为起点和试验田,后续将充分利用以深西港区为枢纽的完善的珠三角驳船网络,加快推动组合港项目全面落地。新模式将有效降低大湾区企业经深西港区进出口的物流成本,按蛇口港现有中转业务量,每年可节省报关费超过2400万,同时水路中转耗时将从5-7天,缩短至两天,必将进一步巩固深西港区在大湾区港航市场的核心枢纽地位,并提升湾区港口群整体竞争力,更好地服务于珠三角地区经济发展和社会进步,促进粤港澳大湾区实现资源共享、优势互补、互利共赢的新格局,为推动构建国内国际双循环新发展格局提供新动能。